Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
| Les deux révisions précédentes Révision précédente Prochaine révision | Révision précédente | ||
| 3eme:seance_16 [2025/02/03 09:22] – physix | 3eme:seance_16 [2025/02/12 15:14] (Version actuelle) – [4. Leçon] physix | ||
|---|---|---|---|
| Ligne 19: | Ligne 19: | ||
| 6. B a plus d' | 6. B a plus d' | ||
| - | 7. Ep maximale diminue nulle | + | 7. Ep maximale diminue nulle |
| Ec nulle augmente maximale | Ec nulle augmente maximale | ||
| Ligne 29: | Ligne 29: | ||
| [[https:// | [[https:// | ||
| - | {{:3eme: | + | Corriger |
| {{: | {{: | ||
| - | ===== 5. Exercices | + | {{: |
| + | |||
| + | Activité C'est pas sorcier : | ||
| + | |||
| + | {{youtube> | ||
| + | |||
| + | [[https:// | ||
| + | |||
| + | Corriger l' | ||
| + | |||
| + | 1. da = distance d' | ||
| + | |||
| + | dr = distance de réaction = distance parcourue entre le moment où je vois l' | ||
| + | |||
| + | df = distance de freinage = distance parcourue entre le moment où je freine et le moment où je m' | ||
| + | |||
| + | da = dr + df | ||
| + | |||
| + | 2. da = 130 m pour v = 130 km/h | ||
| + | |||
| + | da = 180 m pour v = 160 km/h | ||
| + | |||
| + | 3. Il faut penser à convertir les km/h en m/s car c'est ce qui est demandé dans la formule. | ||
| + | |||
| + | v = 40 km/h = 40 / 3.6 = 11 m/s | ||
| + | |||
| + | v = 80 km/h = 80 / 3.6 = 22 m/s | ||
| + | |||
| + | Ec = 1/2 m v² | ||
| + | |||
| + | Ec en J m en kg et v en m/s | ||
| + | |||
| + | à 40 km/h Ec = 1/2 x 1000 x 11² = 61728,4 J sans arrondir | ||
| + | |||
| + | à 80 km/h Ec = 1/2 x 1000 x 22² = 246 913,6 J sans arrondir | ||
| + | |||
| + | Cette énergie est 246913,6 / 61728,4 = 4 fois plus grande. | ||
| + | |||
| + | Quand on double la vitesse, l' | ||
| + | 4. df = 10 m à 40 km/h | ||
| + | |||
| + | df = 40 m à 80 km/h : la distance de freinage est quadruplée | ||
| + | |||
| + | 5. dr = 11 m à 40 km/h | ||
| + | |||
| + | vérifions : | ||
| + | |||
| + | dr = t x v | ||
| + | |||
| + | t = 1s et v = 40 km/h = 40 / 3.6 = 11 m/s | ||
| + | |||
| + | donc dr = 1 x 11 = 11 m | ||
| + | |||
| + | 6. dr = 22 m à 80 km/h | ||
| + | |||
| + | vérifions : | ||
| + | |||
| + | dr = t x v | ||
| + | |||
| + | t = 1s et v = 80 km/h = 80 / 3.6 = 22 m/s | ||
| + | |||
| + | donc dr = 1 x 22 = 22 m | ||
| + | |||
| + | 7. da = 11 + 10 = 21 m à 40 km/h | ||
| + | |||
| + | da = 22 + 40 = 62 m à 80 km/h | ||
| + | |||
| + | 8. E< | ||
| + | |||
| + | E< | ||
| + | |||
| + | E se conserve tout au long de la chute (peu de frottement) | ||
| + | |||
| + | E< | ||
| + | |||
| + | Vérifions le calcul pour une personne de 50 kg : E< | ||
| + | |||
| + | E< | ||
| + | |||
| + | Son calcul est correct. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ===== 5. A faire pour la prochaine fois ===== | ||
| - | https:// | + | Ex 1 et Ex 2 |
| - | ===== 6. A faire pour la prochaine fois ===== | + | [[https:// |
| - | https:// | + | ===== ===== |